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Revista del Foro 106



         Unidas de Holanda a fin de oponerse pretensiones del monarca francés Luis XIV respecto a
         la sucesión del Palatinado, un territorio del Sacro Imperio entre el alto y el medio Rin y bajo

         Neckar. El conflicto bélico entre Francia y la Liga se conoce como la Guerra de los Nueve
         Años (1688 – 1697) y concluyó con los Tratados de Rijswijk (setiembre – octubre 1697). En
         1701 se reiniciaron las hostilidades entre ambos contendientes, esta vez por la cuestión de la
         sucesión al trono hispano. Francia apoyaba al Partido Borbónico, que defendía la ascensión
         al trono de Felipe V, y  la Liga, a la que se unió Inglaterra, el Partido Austriaco, a favor del
         Archiduque Carlos de Austria (1685 – 1740),  que se había proclamado Rey de España a fin

         de continuar el linaje Habsburgo en la Península Ibérica.


         Entretanto el Consejo de Indias proseguía la tarea de puesta en servicio del “San José” y el
         “San Joaquín” para la Flota de Tierra Firme. En 1702 el Consejo de Indias hizo los

         nombramientos de los oficiales de la Flota, siendo  designado como Capitán General de la
         misma Don José Fernández de Santillán, Caballero de la Orden de Alcántara, hombre de
         gran influencia en la corte que ya había  sido Gobernador y Capitán de guerra de Maracaibo
         (1674), Capitán General de la Flota de la Nueva España (1687) y   exitoso defensor del
         puerto de Cádiz al haber batido la arremetida de la escuadra anglo – holandesa del almirante
         Sir  George  Rooke  en  julio  de  1702.  El Almirante  –  es  decir,  el  segundo  al  mando  y

         responsable de la navegación, y mantenimiento de la formación de la flota – era D. Miguel
         Agustín  de  Villanueva  (1656  –1708),  marino  de  amplios  conocimientos  náuticos,  de
         ingeniería militar y de logística. Seguía en la jerarquía D. Nicolás de la Rosa y Suárez, al
         mando  de  la  tercera  nave  de  la  Flota,  la  Gobernadora,    el  galeón  “Santa  Cruz”,  que

         transportaba al Tercio de Infantería de Marina, y por último D. Nicolás de la Rosa, Conde de
         la Vega Florida,   comandante de dicho destacamento que embarcaba   toda flota de la
         Carrera de Indias.


         El estallido de la Guerra de Sucesión Española en 1701 trastocó el plan original de zarpe de
         la Flota de Tierra Firme. Los últimos trabajos en ambos galeones se concluyeron a inicios
         de julio de 1702, cuando se cernía sobre Cádiz la amenaza de una fuerza invasora anglo –
         holandesa.  Como  ya  hemos  señalado  antes,  correspondió  a  Don  José  Fernández  de
         Santillán dirigir la defensa del puerto al mando de una menguada fuerza franco – española.

         Esta acción de armas le valió recibir de rey Felipe V el título de  conde de Casa Alegre en

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